飛船營銷在衛(wèi)浴企業(yè)中的應(yīng)用

飛船設(shè)計時，前端若針狀，其目的是減少空氣阻力，如增加與空氣接觸面積，則可能因為阻力導(dǎo)致飛行速度變慢甚至是火箭墜落的危險。這就要求準確定位某一目標市場，市場拓展前期，配置資源，并擁有具備行業(yè)產(chǎn)品——哪怕是一款也必須具備，以使營銷阻力很小化。

飛船欲脫離地球軌道，必須達到7.9公里的秒速，如果低于這個速度，飛船無法飛得更遠，只能繞地球運行并因引力而軌道降低，直至墜地。這就要求營銷發(fā)展速度要遵循市場先入為主法則，以各類策略保持恒定的速度或加速度，否則必將面臨淘汰。

飛船發(fā)射的方向始終是向東南方向發(fā)射，其目的是利用地球自轉(zhuǎn)來給飛船加速，借助地球的轉(zhuǎn)速，使飛船提速變得輕而易舉。這就要求衛(wèi)浴營銷善把控機遇，借力而行。

飛船的空間是極度有限的，飛船內(nèi)的配置設(shè)計的精密度決定著有限空間是否發(fā)揮很大效用，如不對其理性化和人性化的精密設(shè)計，并嚴密驗證各飛船配件的兼容性，或是不顧飛船面積大小盲目生產(chǎn)配套設(shè)施，或是配套設(shè)施科技含量不足以符合宇航員生存環(huán)境等，那么飛船則立即變成廢船。這就是要求產(chǎn)品的品質(zhì)化、科技化、人性化和簡約設(shè)計有機統(tǒng)一。

飛船在行星或恒星周圍出現(xiàn)軌道偏移時，須立即進行更正，相差數(shù)米的誤差不立即進行變軌處理，足以導(dǎo)致飛船偏離軌道。這就要求企業(yè)針對市場需求信息、品牌現(xiàn)狀等作出實時的反應(yīng)，以提高/增加品牌提升機制的穩(wěn)健運行。

因距離地面太遠而導(dǎo)致指令傳輸延遲，如果沒有完備的信息發(fā)送、接收處理、飛船運行監(jiān)控系統(tǒng)，則會導(dǎo)致飛船失控或銷聲匿跡，這就要求準確、實時的信息反應(yīng)和決策力。延伸到衛(wèi)浴行業(yè)，駐外業(yè)務(wù)人員的管理亦如此，確保駐外業(yè)務(wù)團隊合格的執(zhí)行力就顯得尤為重要。

飛船必須要有一律不錯的產(chǎn)品質(zhì)量，整套設(shè)置設(shè)備不能有絲毫的問題，一旦稍有差錯，飛船則不能正常運行。飛船的各項技術(shù)指標也必須根據(jù)太空環(huán)境進行改善，必須達到應(yīng)付太空環(huán)境的各項技術(shù)要求，方能成為可控之飛船。這就要求衛(wèi)企產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)必須來源于市場信息，而且必須掌握市場需求動態(tài)，創(chuàng)立升級各類產(chǎn)品，并提高/增加各產(chǎn)品的質(zhì)量優(yōu)越性。

飛船火箭助推，飛出大氣層，達到穩(wěn)定運行的高度，在此期間，不同時間段使用的系統(tǒng)是不一樣的，而且必須是在計劃時間內(nèi)分離一、二、三…n級火箭。這就要求企業(yè)針對不同市場環(huán)境的營銷進度，推進各項新的營銷策略，用人亦如此。